提供各類測繪項(xiàng)目解決方案
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山東工程測量公司指出靜態(tài)GPS測量技術(shù)主要用于建立公路首級控制網(wǎng),之后再利用其它測量方法進(jìn)行加密的附合導(dǎo)線測量。控制網(wǎng)的建立過程如下:
首先:路線、GPS點(diǎn)選址的初步勘察
接到外業(yè)測量任務(wù)后,組織人員對路線的走向進(jìn)行初步勘察,查看沿線可選作GPS點(diǎn)的位置情況。調(diào)察路線附近高等級GPS點(diǎn)以便進(jìn)行聯(lián)測。
第二步:GPS點(diǎn)控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)
GPS控制網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)根據(jù)公路等級、沿線地形地物、作業(yè)時衛(wèi)星狀況、精度要求等因素進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)。因?yàn)镚PS控制網(wǎng)作為公路首級控制網(wǎng)時,需采用其他測量方法進(jìn)行加密。故沿路線兩側(cè)每隔5-10km布設(shè)一對相互通視的GPS點(diǎn)。理論上GPS點(diǎn)觀測時只須在3個GPS點(diǎn)上架設(shè)GPS儀同時觀測即可確定這3個點(diǎn)的坐標(biāo)。考慮到公路測量本身的特點(diǎn)采用4臺GPS儀同時觀測4個GPS點(diǎn),這樣可大大加快全線的測量速度。
第三步:GPS選點(diǎn)、埋石
選點(diǎn)應(yīng)按技術(shù)設(shè)計(jì)要求有利于采用其他測量方法擴(kuò)展和聯(lián)測。
第四步:架設(shè)GPS儀觀測
4個GPS點(diǎn)觀測的共同時間、有效觀測衛(wèi)星總數(shù)等應(yīng)滿足規(guī)范要求。我們在外業(yè)的觀測中規(guī)定觀測時間不得少于0.5h,有效觀測衛(wèi)星數(shù)不少于4個。
第五步:GPS觀測數(shù)據(jù)的處理
外業(yè)觀測結(jié)束后將GPS中的數(shù)據(jù)傳入計(jì)算機(jī)中,采用南方公司的軟件(包括采集器與計(jì)算機(jī)通訊軟件、基線向量處理軟件、網(wǎng)平差及坐標(biāo)轉(zhuǎn)換軟件),及時進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和質(zhì)量分析。過程可分為基線解算與檢核、GPS控制網(wǎng)平差計(jì)算兩個步驟。
第六步:GPS控制網(wǎng)進(jìn)行加密。
利用全站儀測量附合導(dǎo)線的方法進(jìn)行首級GPS控制網(wǎng)的加密作業(yè)。將路線按GPS的分布分成若干段,每一段單獨(dú)進(jìn)行附合導(dǎo)線的測量,保證每一段附合導(dǎo)線起始于GPS點(diǎn),終止于GPS點(diǎn)。
第七步:導(dǎo)線點(diǎn)座標(biāo)及平差計(jì)算
將每段附合導(dǎo)線測量數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)中進(jìn)行角度、距離平差得到結(jié)果。
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