山東無人機(jī)測繪中的相機(jī)靈活方便，無人機(jī)體積小，準(zhǔn)備時(shí)間短，起飛降落地點(diǎn)靈活，并不一定要在機(jī)場起飛，比如這兩年流行的垂直起降無人機(jī)，只需找個(gè)平攤的地方即可起降，并且還擁有固定翼飛行航時(shí)長的特點(diǎn)。

相對(duì)高度低，對(duì)載荷要求低，因?yàn)闊o人機(jī)飛行高度低，普通的數(shù)碼相機(jī)拍攝的照片直接可以當(dāng)航片使用，避免了笨重，大體積，昂貴的航攝儀（航攝儀可是幾十萬上百萬的設(shè)備）。

可生產(chǎn)大比例尺高分辨率產(chǎn)品，同樣是因?yàn)橄鄬?duì)高度低，無人機(jī)采集的影像分辨率可以高至2-3厘米（圖像上一個(gè)像素代表實(shí)地距離2-3厘米），相比高分衛(wèi)星，載人航空攝影，分辨率是比較高的，載人航空攝影能做到5厘米基本上到頭了。

山東無人機(jī)測繪（傾斜攝影）時(shí)相機(jī)設(shè)置的問題。

在無人機(jī)傾斜攝影上對(duì)應(yīng)的也就是一，飛機(jī)抖動(dòng)（飛機(jī)正常飛行）造成快門時(shí)間內(nèi)投射到cmos上的圖像有變化造成的二，就是對(duì)焦不對(duì)。

兩者造成的都是照片不清楚，但也好區(qū)別，相移嚴(yán)重的照片一般會(huì)單方向模糊，而對(duì)焦不正確則是各種方向都模糊，至于解決方法就是提高快門速度和將對(duì)焦點(diǎn)調(diào)到無窮遠(yuǎn)處，這樣拍攝的照片一般都會(huì)在超焦距外不會(huì)虛焦，但要記得對(duì)焦方式是MF。

另外快門速度不可一味提高，在快門優(yōu)先下，相機(jī)調(diào)節(jié)能力有限，只要滿足照片需求，快門速度別太快，這樣的設(shè)置會(huì)讓相機(jī)在各個(gè)環(huán)境下都能適應(yīng)。